AdBlue

Vi erbjuder flera olika förpackningsstorlekar från tillverkarna Yara och Arom-Dekor. AdBlue är ett varumärke och det finns bara en sort, vilket betyder att produkten är densamma oavsett vilken tillverkare du köper ifrån. Det är samma produkt man använder till både entreprenadfordon och personbilar. Vi har också tillbehören för att påfyllningen ska fungera korrekt.

Våra produkter

AdBlue fat

Vi har fat (210 liter) från både Arom-Dekor och Yara. Vi erbjuder dig alltid att köpa till en pump när du köper AdBlue fat.

Se våra priser på Adblue 210L Fat

AdBlue IBC

Här finns det 1000 liter AdBlue IBC från Yara och Arom-Dekor. Vi har både membranpump och axialpump att köpa till för att du ska kunna fylla tanken på rätt sätt.

Se våra priser på Adblue 1000L IBC

AdBlue helpall

Helpall AdBlue finns för 10-litersdunk från både Yara och Arom-Dekor, totalt 600 liter per pall. Vi har också helpall med 4-literspåsar från Arom-Dekor (144st totalt).

Se våra priser på Adblue 10L Helpall

Så här förvarar du AdBlue

Produkten ska förvaras i temperaturer mellan -5 och +25 grader Celsius. Under -11 grader fryser produkten och bildar kristaller. Det går att tina den igen och då fungerar den som vanligt. För att se till att avgasreningen fungerar som den ska även vid minusgrader har många nya bilar värmeslingor monterade runt tanken. Om man förvarar vätskan i temperaturer över +25 grader eller i direkt solljus riskerar den att separera och bli förstörd.

En öppnad förpackning ska förseglas ordentligt för att undvika risk för kontaminering (att vätskan blir smutsig och inte fungerar som den ska). För personbilar rekommenderar vi därför att köpa påsar om 4-liter så att hela mängden går i tanken. När du förvarar och fyller på tanken ska du se till att utrymmet är rent och dammfritt.

Hur länge håller AdBlue?

Upp till ett år kan du förvara produkten utan någon risk för att vätskan förändras eller förstörs. Ska du förvara produkten i mer än ett år eller under svårare förhållanden rekommenderas att du analyserar den innan du använder den för att se att den fortfarande uppfyller specifikationerna.

Vanliga frågor om AdBlue

Vad är AdBlue?

AdBlue är en färglös vätska som behövs för avgasreningen i moderna dieselfordon med SCR-katalysator. Vätskan är i stort sett helt giftfri för både människor och natur och är därför helt ofarlig att hantera.

Hur fungerar AdBlue?

AdBlue är en lösning av 32,5% urea (också kallat urinsyra eller karbamid) i avjoniserat vatten. I en dieselbil med så kallad Selektiv Katalytisk Reduktion (SCR - Selective Catalytic Reduction) bryts urean ner till ammoniak och koldioxid. Ammoniaken reagerar med kväveoxiderna i SCR-katalysatorn och omvandlar det till vatten och kväve. Både vatten och kväve finns naturligt i luften och är helt riskfritt att släppa ut i naturen. AdBlue minskar utsläppen av kväveoxider i avgaserna med upp till 80%.

När diesel förbränns i en motor bildas det höga halter av kväveoxider (NOx). Det finns två typer av kväveoxid: kvävemonoxid och kvävedioxid. Kvävemonoxid i höga halter är giftigt för människor och djur då det kan leda till död vid inandning. Kvävedioxid bidrar till bildandet av marknära ozon. Marknära ozon hindrar fotosyntesen hos växter och skadar slemhinnorna i luftvägarna hos människor och djur. Båda typerna av kväveoxid bidrar även till försurning och övergödning i naturen och ökade partikelhalter i luften.

För att minska utsläppen av kväveoxider finns det gränsvärden för hur mycket fordon får släppa ut. Utan avgasrening kan ett dieselfordon släppa ut kväveoxider i mängder över 30 gånger det här gränsvärdet.

Måste man använda AdBlue?

Om du har en dieselbil med SCR-katalysator måste du använda AdBlue för att avgasreningen ska fungera. Om du inte fyller på tanken och låter den gå tom bildas det avlagringar och kristaller i avgasreningssystemet. För att det ska fungera som det ska igen måste delarna rengöras eller i vissa fall bytas ut.

Hur fyller jag på AdBlue?

Fordon med SCR-katalysator har en egen tank med ett tydligt markerat tanklock som ofta är blått. Det är viktigt att inte fylla på med vätskan i dieseltanken. När tanken börjar bli tom tänds en varningslampa i bilen. Torka bort eventuellt spill direkt eftersom vätskan är korrosiv. Det är också viktigt att använda rätt utrustning när du fyller på tanken eftersom SCR-tekniken kan skadas om påfyllningen blir fel.

Hittar du inte vad du söker?

Om du inte hittar det du söker är du varmt välkommen att kontakta oss direkt på telefonnummer 0651-564 500, via chattfunktionen på hemsidan, eller via mail till info@equipmentstore.se

Behöver du hjälp med att välja?

Kontakta oss på telefonnummer 0651-564 500 eller via chattfunktionen på hemsidan så hjälper vi dig att hitta rätt.